联盟课代表：
各位车友好！本期的车主来自一个二胎家庭，并且经常会带父母出游。于是在购车阶段，他便锁定了大空间的六座车型。他曾经对比过极氪009和吉利银河L380，最终还是因为蔚来换电的便利性拍板了蔚来ES8—“3分钟换电比充电更让我游刃有余“。
车型：蔚来ES8 2026款 六座行政豪华版
选车经历作为二胎家庭+经常带父母出游的用户，选车核心需求明确：大空间6座是底线(不然拉不下三代人出行需求)，舒适配置拉满，预算锁定在40-45万区间。
最初对比了极氪009、吉利银河L380和蔚来ES8三款车型。极氪的座椅舒适性不错，操控也很棒，甚至比ES8还要强一点，但不能换电让我犹豫了；吉利银河L380，车内空间是我见过的6座车型最大的没有之一，后备箱空间只能用夸张来形容。
在最后拍板的环节，我太太说那两款车虽然也不错，但是感觉像面包车，她不喜欢，最后只能pass。而且蔚来的换电模式彻底打消了我的续航焦虑和时间焦虑——毕竟每年春节都要自驾回老家，3分钟换电比充电更让我游刃有余，这一点在试驾中得到了验证!
展开剩余88%试驾时特意选了六座行政签名版，印象最深的三点：
一是第三排空间非常不错，我170cm身高，体重接近180斤坐第三排，腿部空间还能有两拳；后备厢加下沉空间，还有超大前备厢能放下6人行李，非常满意；如果二排座椅位置调到三拳，第三排还能有一拳多。
二是动力平顺性，双电机四驱系统输出很线性，3.97秒破百的加速却没有一点顿挫感，老人孩子乘坐不会觉得不适。
三是智驾体验，基本能满足我目前的需求，虽然不是目前最强智驾车型。
最终综合品牌调性、换电便利性和配置以及性价比(价格是第一考虑，换电是第二，品牌排第三)，果断在发布会当天用时9分钟锁定2026款ES8六座行政豪华版，等待了4个多月，第5万多台终于提车。
费用清单选车时重点研究了购车方案，最终选择电池租赁模式，据说90%的蔚来es8车主都是这样选的，我决定随大流，以下是详细报价单:
裸车价：406800元 六座行政豪华版官方指导价
租电价：299800元
首发预定金5000元，抵扣10000元。
购置税：无 (2025年下定蔚来兜底购置税)
交强险：1100固定费用
商业险：5500，含三者300万+车损险+驾乘险+座位险5万(保险是在外面买的)
蔚来不强制买保险，给蔚来汽车点赞，为数不多良心车企。
上牌费390元，4S店代办，省心。先帮我12123APP选号，我没有看中，又去车管所帮我选号，全程车和人都不用到场，线上操作。
落地总价：301790元（含所有费用），无任何隐形支出。
提车过程零套路:从锁单到提车用时125天，蔚来的交付流程堪称行业标杆。交付中心前3天电话沟通提车细节，发送验车指南，还贴心询问是否需要布置提车仪式。提车当天到店后，专属交付顾问全程一对一服务，先带我们核对车辆信息、讲解功能操作，再进行全面验车——从车漆、内饰到电池状态、电子系统，逐一排查，还主动演示了空气悬挂调节、座椅翻折，基本功能都演示了一遍。
验车时重点检查了几点：
车漆有无划痕、钣金缝隙是否均匀；
电池续航是否与官方标注一致（提车时剩余电量90%，显示续航430km，我用的是实际续航EST）；
电子设备、灯光、空调是否正常工作；座椅调节、按摩功能是否顺畅。整个过程没有任何遮掩，全部告知，体验感满分!
意外之喜是交付中心赠送了鲜花，铺好免费赠送的毛毯脚垫，头枕也安装好，直接就能开走，不用自己动手。拿到钥匙的瞬间真的很激动，钥匙设计简单大气，按解锁键时贯穿式尾灯的迎宾效果仪式感拉满，当场拍了好多张合影，上牌全部交给4S店代办，比自己跑车管所选号省太多时间，拿着发票就把爱车开走。
用车初体验提车后已经开了700km，涵盖城市通勤、高速和郊区路况，整体表现完全符合预期，甚至有超出预期的地方。
满意的点：
1. 空间表现：3130mm轴距名不虚传，六座布局满足全家出行。第二排零重力座椅太香了，长途乘坐时打开按摩功能，堪比移动沙发，孩子在第三排能自由活动，后备厢储物能力完全够用。
2. 动力与操控：双电机动力储备充足，高速超车一脚电门就能完成，推背感强烈但不顿挫。双腔空气悬挂过滤颠簸的效果极佳，过减速带的感觉很温和，反应不大。5.7米的转弯半径让这台大型SUV在城市路段掉头也很灵活。
3. 电耗表现：城市通勤电耗稳定在16-18kWh/100km，高速电耗20-21kWh/100km，比官方标注的16.8kWh更低。102kWh电池的实际续航很扎实，上周跑了一趟300km的高速，往返后还剩30%电量，完全没有续航焦虑。
4. 智能配置：HUD抬头显导航清晰，不用低头看屏幕，27扬声器的杜比全景声音质感很棒，孩子在后排看动画片时，我在前排听音乐互不干扰。分区空调能满足不同家庭成员的温度需求，对老人孩子很友好。
5. 进入车内，蔚来在豪华氛围感这块，拿捏的很到位，在车里很有感觉，车友都懂我的意思，哈哈!
不太满意的点：
1. nomi语音交互差一点(是不是我没有选配nomi头的缘故)，我说了很多它不明白，或者需要学习。对比我之前开的其他车型要弱一些，希望后续通过OTA升级优化；
2. 城区智驾方面有点过于保守，看见人就停下来，或者开得非常慢。后边的车喇叭声响起，我只能人工接管，快速通过。
给车友的建议1. 购车方案选择：如果预算有限，优先考虑BaaS电池租赁方案，能降低11万购车门槛，月供仅5500多元（含电池租金），适合短期使用或资金周转紧张的用户；如果打算长期持有，电池买断方案更划算，避免后期持续支付租金 ；
2. 配置选择：六座版比七座版更实用，第二排独立座椅的舒适性和灵活性远超三人座，尤其是经常带老人孩子出行的家庭，六座版的体验感提升明显(如果7座是刚需，还是建议买7座)；
3. 试驾重点：一定要体验低温环境下的续航表现（北方用户尤其重要，在意续航里程的用户），开暖气我的能耗都在25 kWh/100km以上；车确实比较大，如果经常跑窄路，没有固定停车位，开起来确实不是那么方便，大车需要有大房子住；
4. 谈判技巧：不要轻易接受销售的初始报价，多对比几家门店的优惠政策，重点找销售拿2025年首发权益加购置税，立省2万；
5. 提车验车：重点检查车漆、电池状态和电子系统，不要怕麻烦，有任何疑问当场提出，交付中心会及时处理。
总的来说，蔚来2026款ES8是一款非常适合家庭用户的豪华纯电SUV。它不仅解决了空间、舒适、动力等核心需求，换电模式更是彻底打消了续航焦虑。如果你追求品质出行、注重家庭体验，且对智能科技有较高要求，这款车绝对值得入手!
（本文完）
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